Γαλαζοπράσινη συμφωνία για 69.000 τ.μ. μπετόν
|
|
«Είμαστε ιδιαιτέρως ανήσυχοι σε σχέση με το προωθούμενο κτίριο πολλαπλών χρήσεων τύπου Mall στον Ελαιώνα», υπογραμμίζουν στην κοινή έκκλησή τους ο πρύτανης του Πολυτεχνείου Κωνσταντίνος Μουτζούρης και οι αντιπρυτάνεις Γιάννης Πολύζος και Γεράσιμος Σπαθής, ζητώντας -χωρίς ανταπόκριση, όπως δυστυχώς αποδείχθηκε- να μην σπεύσει το νομαρχιακό συμβούλιο να εγκρίνει τη μελέτη, τουλάχιστον έως ότου ολοκληρωθεί η διαδικασία για ολόκληρη την περιοχή ανάπλασης. «Θεωρούμε ότι η διαδικασία τμηματικών εγκρίσεων στρέφεται σαφώς κατά της περιβαλλοντικής προστασίας, όπως ορίζεται από την ισχύουσα νομοθεσία», τονίζουν οι τρεις πανεπιστημιακοί δάσκαλοι.
Ανάλογο είναι το περιεχόμενο της έκκλησης του Γιάννη Αλαβάνου. Ο πρόεδρος του ΤΕΕ τονίζει πως «με δεδομένο ότι δεν έχουν υποβληθεί οι περιβαλλοντικές μελέτες, η διαδικασία τμηματικών εγκρίσεων για ένα τόσο μεγάλο έργο δεν συμβάλλει στην προστασία του περιβάλλοντος, αλλά αντίθετα στρέφεται κατά της προστασίας του».
«Με κλειστά αυτιά στους επιστημονικούς φορείς και τους κατοίκους, με ανοικτές αγκάλες στους επιχειρηματικούς ομίλους», αναφέρει η Επιτροπή Πολιτών για τη διάσωση του Ελαιώνα σε ανακοίνωση που εξέδωσε μετά την απόφαση του νομαρχιακού συμβουλίου Αθήνας. Μάλιστα σε αναλυτική παρουσίαση πριν από την επίμαχη συνεδρίαση, η επιτροπή είχε επισημάνει συγκεκριμένες αδυναμίες της μελέτης.
Η κριτική της επιτροπής εστιάζεται στα εξής σημεία:
* Μειώνονται οι κυκλοφοριακοί φόρτοι που θα προκύψουν, ενώ διαφοροποιούνται κάποια στοιχεία για να καταδειχθεί ότι οι δρόμοι της περιοχής θα αντέξουν την αναμενόμενη κίνηση.
* Εκπτώσεις στην κυκλοφορία παρατηρείται και σε δρόμους του Βοτανικού, όπως Αγίου Πολυκάρπου, Αμφιπόλεως, Βουτσαρά και Δημαράκη. Σήμερα σε αυτούς τους δρόμους παίζουν παιδιά, δεν υπάρχουν πεζοδρόμια και ορισμένοι δεν έχουν διαμορφωθεί, παρ’ όλα αυτά στη μελέτη εκτιμάται ότι θα μπορούν να δεχθούν από 500 έως και 700 οχήματα την ώρα.
* Αποσιωπώνται οι επιβαρύνσεις στους μεγάλους οδικούς άξονες, όπως Κηφισού, Αθηνών, Κωνσταντινουπόλως και Π. Ράλλη. Ακόμα και αν γίνουν τα έργα που έχει υποσχεθεί το υπουργείο ΠΕΧΩΔΕ, οι ουρές στις ήδη φορτωμένες λεωφόρους θα φτάνουν ώς την Ομόνοια.
* Απουσιάζουν οι μετρήσεις για την αύξηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, που υπολογίζεται σε 15-17%, αλλά στην πραγματικότητα και σε συνδυασμό με το γήπεδο του ΠΑΟ αναμένεται να εκτοξευθεί στο 40%.
* Ως αντιστάθμισμα προβλέπεται να φυτευθούν 610 δένδρα και μάλιστα μικρά, αφού η διάμετρος κορμού θα είναι 10-12 εκατοστά και το προβλεπόμενο ύψος χώματος θα είναι μόλις ένα μέτρο.
Η επιτροπή τονίζει ότι εμπορικό κέντρο δεν χωράει στον Ελαιώνα και υπενθυμίζει ότι για την προστασία του περιβάλλοντος έχει προσφύγει στο ΣτΕ ζητώνατς να ανακληθεί η ρύθμιση του υπουργείου ΠΕΧΩΔΕ για τη διπλή ανάπλαση. *
Entry filed under: Δημοσίευμα. Tags: .
Σύνολο έκτασης 220 στρέμματα

23/01/09 "Ο Ελαιώνας είναι μια παράνομη χωματερή της Αθήνας, σε απόσταση 500 μέτρα από την Ομόνοια"











Trackback this post